Rejtélyes gépleállás okai

Egy ipari park egyik bérlőjénél rendszeresen jelentkeztek feszültségproblémák. A gépek főként a hajnali órákban alacsony feszültség hibajelzéssel álltak le, miközben a betáplálási pont több kilométerre volt a telephelytől.

A betáplálási pontra felszerelt almérés megmutatta, hogy minden nap hajnal 5 óra körül a feszültség körülbelül 223 V-ra csökkent. A probléma így már egyértelműen azonosítható volt.

A transzformátor csapolásának módosítása után a feszültségproblémák megszűntek.

A kiinduló helyzet

Egy ipari park üzemeltetője és az egyik, a betáplálási ponttól mintegy 2,5 km-re lévő bérlő között régóta vita volt a visszatérő villamos problémák okáról.

A bérlő gépei főként hajnalban időszakosan:

alacsony feszültség hibajelzéssel álltak hibára.

A hiba nem jelentkezett folyamatosan, ezért egy egyszeri helyszíni mérésből nehéz volt megállapítani, hogy valóban a hálózati feszültség áll-e a háttérben.

A kérdés az volt: ténylegesen leesik-e a feszültség akkor, amikor a gépek hibára állnak?

Mit mértünk?

A vizsgálat során az ipari park transzformátorállomásának 0,4 kV-os oldalán a feszültség alakulását követtük.

A folyamatos mérés azért volt fontos, mert a probléma csak egy rövid, jellemző időszakban jelentkezett.

Az adatokból egy nagyon következetes minta rajzolódott ki: minden nap körülbelül hajnal 5 órakor a feszültség 223 V körüli értékre csökkent.

Ez már egybeesett a bérlő által jelzett problémák időpontjával.

Mit mutatott meg az almérés?

Hajnali feszültségesés és géphiba feltárása - OMS24 Zrt.

Az ábrán elsősorban a hajnali időszakot érdemes figyelni. A feszültség nem folyamatosan alacsony.

Napközben a rendszer megfelelően működhet, ezért egy nappali helyszíni ellenőrzés akár azt is mutathatta volna, hogy minden rendben van.

A mérési görbén viszont visszatérően megjelenik ugyanaz a jelenség: hajnal 5 óra környékén a feszültség leesik, majd később visszaáll.

Ez magyarázta meg, miért éppen ezekben az órákban jelentkezett a gépek alacsony feszültség hibája.

Mi okozta a problémát?

A mérés igazolta, hogy a bérlő által tapasztalt géphibák mögött valós feszültségesés állt. Az alacsony induló feszültség a 2,5 km-es hálózat feszültségesésével megfejelve, már valószínúleg a szabványos értéken kívül esett a fogyasztási helyen, és a gépek ezt nem tolerálták.

A probléma tehát nem a gépek véletlenszerű meghibásodása volt. Nem is egyszerűen „érzésre” volt rossz a hálózat.

A mérési adatok egyértelműen összekötötték a hibajelenséget a hajnali feszültségcsökkenéssel.

Ez azért volt különösen fontos, mert innentől már nem feltételezésekről kellett vitatkozni. Volt kézzel fogható mérési adat.

Mit változtattunk?

A probléma megoldásához a transzformátor csapolását állították át, megnövelték az induló feszültség értékét.

Ezzel a hálózati feszültség megfelelő tartományba került, és megszűnt az a hajnali állapot, amely korábban a gépek hibára állását okozta.

Nem kellett a bérlő gépeit cserélni. Nem kellett hosszú hibakeresési folyamatot tovább folytatni.

A mérés pontosan megmutatta, hol kell beavatkozni.

Az eredmény

A transzformátor csapolásának módosítása után:

  • megszűntek a bérlő feszültségpanaszai,
  • megszűntek az alacsony feszültség miatti géphibák,
  • helyreállt a stabilabb működés.

 

Ebben az esetben tehát az almérés értéke nem kWh-ban jelent meg.

Hanem abban, hogy egy visszatérő, nehezen megfogható üzemi hiba mérhetővé és bizonyíthatóvá vált.

Mit mutat meg ez az eset?

Az energiaadatokból nemcsak azt lehet megállapítani, hogy egy berendezés mennyit fogyaszt.

A megfelelő mérési rendszer más villamos jellemzőket is képes vizsgálni: például áramot, feszültséget vagy teljesítményt.

Ez különösen fontos az olyan hibáknál, amelyek:

  • csak bizonyos napszakban,
  • csak rövid ideig,
  • vagy csak meghatározott hálózati állapot mellett jelentkeznek.

 

Amit nem mérünk, arról könnyű vitatkozni. Amit megmérünk, abból már műszaki döntés születhet.

Vannak visszatérő villamos hibák, amelyeknek nem találják az okát?

A folyamatos mérés olyan időszakos hálózati problémákat is képes megmutatni, amelyek egy hagyományos helyszíni ellenőrzéskor nem feltétlenül jelentkeznek.